بنت ديره
09_10_07, 09:28 PM
الله يعين الي بيكونون ساكنين جنب سكة القطار على الإزعاج
بقلم طلال مالك (talal.malik@itp.com?subject=ArabianBusiness.com:% 20350%20كم%20من%20خطوط%20السكك%20الحديدية%20الإمار اتية%20على%20الطريق) في يوم الثلاثاء ,02 أكتوبر 2007
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar]
ذكر وزير في الحكومة الإماراتية اليوم أنه سيتم عما قريب إنجاز خطط هيئة السكك الحديدية الإماراتية بمد شبكة وطنية بطول 350 كم وذلك لتخفيف الازدحام المروري في الإمارات.
وأخبر سلطان بن سعيد المنصوري وزير تطوير القطاع الحكومي صحيفة " جلف نيوز " أن الشبكة ستربط أبو ظبي بالساحل الشرقي وسيتم ربط الشبكة في نهايتها مع شبكة الخطوط الحديدية الواسعة المخطط لها لدول مجلس التعاون الخليجي.
وصرح المنصوري للصحيفة قائلاً : " إننا نقوم حالياً بدراسة الموضوع ونحن بحاجة لإنجاز الدراسة وتقديمها للحكومة ".
وأضاف : " إنها واحدة من الخطط الإستراتيجية لحكومة الإمارات بإيجاد نظام سكك حديدية لكل من المسافرين والشحن والذي سيخفف كثيراً من الازدحام المروري ".
وبدأت إدارة حكومة أبو ظبي للتخطيط والاقتصاد في سبتمبر / أيلول 2005 بدراسة جدوى مشروع السكك الحديدية والذي سيستخدم أساساً لنقل الحاويات والشحنات الجافة والاسمنت والرمل والحجارة والخلائط وحتى المواد البتروكيماوية.
وذكر المنصوري أن كميات الحاويات في الإمارات التي تسعى الحكومة لتقليلها تزداد بسرعة نظراً لازدياد مكانة الإمارات كمحور تجاري عالمي رئيسي.
ومع نمو عدد السكان في العواصم العربية الذي يسبب الضغط على الطرقات تتطلع الحكومات لبناء شبكات سكك حديدية. وناقشت دول مجلس التعاون الخليجي الحاجة لإيجاد شبكة خليجية واسعة من السكك الحديدية منذ سنوات عدة ولكن لم يتم وضع أي خطط بشكل رسمي حتى الآن.
وتؤيد الحكومة أيضاً مساهمة القطاع الخاص في تطوير قطاع المواصلات.
وأضاف الوزير : " أعتقد بشكل عام أن قطاع المواصلات سواء الطرق أو السكك الحديدية يحتاج إلى الخصخصة وأي طريقة بديلة من شأنها تطوير المواصلات بين الإمارات ستؤخذ بعين الاعتبار ".
وقال صانع القطارات الفرنسي " ألستوم " الذي يقدم عروضاً لمشاريع في الإمارات أن نظام السكك المخطط له عبر الإمارات بقيمة 3 مليار دولار سيكون بطول 700 كم وسيربط رأس الخيمة والفجيرة مع غويفات عبر الشارقة ودبي وأبو ظبي.
ويقوم كونسورتيوم ( اتحاد شركات ) بقيادة ميتسوبيشي اليابانية للصناعات الثقيلة ببناء شبكة خطوط حديدية مدنية في دبي بكلفة 4.22 مليار دولار وستكون جاهزة عام 2010.
وتعمل أبو ظبي أيضاً على خطة لشبكة قطارات داخل المدينة وخطوط الميترو لإيجاد نظام مواصلات يندرج تحت " خطة أبو ظبي 2030 " والتي ستشهد توسيع شبكة المواصلات لتخديم النمو المتوقع لعدد سكان الإمارة إلى 3 مليون نسمة بحلول ذلك العام.
من بريدي
بنت ديره
:mail:
بقلم طلال مالك (talal.malik@itp.com?subject=ArabianBusiness.com:% 20350%20كم%20من%20خطوط%20السكك%20الحديدية%20الإمار اتية%20على%20الطريق) في يوم الثلاثاء ,02 أكتوبر 2007
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar]
ذكر وزير في الحكومة الإماراتية اليوم أنه سيتم عما قريب إنجاز خطط هيئة السكك الحديدية الإماراتية بمد شبكة وطنية بطول 350 كم وذلك لتخفيف الازدحام المروري في الإمارات.
وأخبر سلطان بن سعيد المنصوري وزير تطوير القطاع الحكومي صحيفة " جلف نيوز " أن الشبكة ستربط أبو ظبي بالساحل الشرقي وسيتم ربط الشبكة في نهايتها مع شبكة الخطوط الحديدية الواسعة المخطط لها لدول مجلس التعاون الخليجي.
وصرح المنصوري للصحيفة قائلاً : " إننا نقوم حالياً بدراسة الموضوع ونحن بحاجة لإنجاز الدراسة وتقديمها للحكومة ".
وأضاف : " إنها واحدة من الخطط الإستراتيجية لحكومة الإمارات بإيجاد نظام سكك حديدية لكل من المسافرين والشحن والذي سيخفف كثيراً من الازدحام المروري ".
وبدأت إدارة حكومة أبو ظبي للتخطيط والاقتصاد في سبتمبر / أيلول 2005 بدراسة جدوى مشروع السكك الحديدية والذي سيستخدم أساساً لنقل الحاويات والشحنات الجافة والاسمنت والرمل والحجارة والخلائط وحتى المواد البتروكيماوية.
وذكر المنصوري أن كميات الحاويات في الإمارات التي تسعى الحكومة لتقليلها تزداد بسرعة نظراً لازدياد مكانة الإمارات كمحور تجاري عالمي رئيسي.
ومع نمو عدد السكان في العواصم العربية الذي يسبب الضغط على الطرقات تتطلع الحكومات لبناء شبكات سكك حديدية. وناقشت دول مجلس التعاون الخليجي الحاجة لإيجاد شبكة خليجية واسعة من السكك الحديدية منذ سنوات عدة ولكن لم يتم وضع أي خطط بشكل رسمي حتى الآن.
وتؤيد الحكومة أيضاً مساهمة القطاع الخاص في تطوير قطاع المواصلات.
وأضاف الوزير : " أعتقد بشكل عام أن قطاع المواصلات سواء الطرق أو السكك الحديدية يحتاج إلى الخصخصة وأي طريقة بديلة من شأنها تطوير المواصلات بين الإمارات ستؤخذ بعين الاعتبار ".
وقال صانع القطارات الفرنسي " ألستوم " الذي يقدم عروضاً لمشاريع في الإمارات أن نظام السكك المخطط له عبر الإمارات بقيمة 3 مليار دولار سيكون بطول 700 كم وسيربط رأس الخيمة والفجيرة مع غويفات عبر الشارقة ودبي وأبو ظبي.
ويقوم كونسورتيوم ( اتحاد شركات ) بقيادة ميتسوبيشي اليابانية للصناعات الثقيلة ببناء شبكة خطوط حديدية مدنية في دبي بكلفة 4.22 مليار دولار وستكون جاهزة عام 2010.
وتعمل أبو ظبي أيضاً على خطة لشبكة قطارات داخل المدينة وخطوط الميترو لإيجاد نظام مواصلات يندرج تحت " خطة أبو ظبي 2030 " والتي ستشهد توسيع شبكة المواصلات لتخديم النمو المتوقع لعدد سكان الإمارة إلى 3 مليون نسمة بحلول ذلك العام.
من بريدي
بنت ديره
:mail: